Malha de transporte¶

A malha de transporte descreve quais fluxos são possíveis entre as locations. Ela reúne linhas diretas, rotas com múltiplas paradas, materiais habilitados, lead times, lotes, capacidades, frotas e custos.

Esta página documenta uma família lógica. Na plataforma, cada parte pode ser mantida em uma operação própria para que linhas, custos, frotas e rotas tenham vigência e responsabilidade independentes.

Caminho na plataforma¶

Data > Data Operations > Master Data > Network Structure > Transportation Network > Transportation network

Granularidade e chave¶

Linha direta: uma origem, um destino e uma versão de malha.
Regra por material: linha direta e material.
Rota: uma sequência ordenada de locations.
Custo: linha, vigência e, quando aplicável, material, frota ou tipo de veículo.

Campos obrigatórios da linha¶

Campo lógico	Significado
`laneId`	Identificador estável da linha
`originLocationId`	Location de origem
`destinationLocationId`	Location de destino
`networkVersionId`	Versão de malha à qual a linha pertence

Campos opcionais da linha¶

Campo lógico	Significado	Valor Padrão se Não Preenchido
`leadTime`	Tempo entre expedição e disponibilidade no destino	Sem valor de lead time
`distance`	Distância usada em análises e regras de frete	Sem valor de distância
`minimumLot`	Menor quantidade permitida no fluxo	Sem restrição de lote mínimo
`multipleLot`	Múltiplo de arredondamento da transferência	Sem restrição de arredondamento
`uomId`	Unidade dos valores de lote e capacidade	Unidade padrão do planejamento definida em Unidades de medida
`validFrom`	Início da vigência	Sem restrição inicial adicional
`validTo`	Fim da vigência	Sem restrição final adicional

Capacidades e regras por material ficam em bases relacionadas. A valoração direta da lane, do material, da transferência, dos tributos e dos nós está em Custos logísticos e de location.

Dependências¶

Locations para origem, destino e paradas de rota.
Materiais para elegibilidade e especializações por item.
Unidades de medida para lotes, capacidade, peso e volume.
Versão de malha ativa para dar contexto ao cenário.
Cadastros de frota, tipo de veículo, capacidade logística e tabelas de frete quando essas restrições fizerem parte do modelo.

Utilizado por¶

Modelo de dados do Supply Planning;
Supply Network Planning e Design;
DRP, Deployment e formação de cargas;
geração e análise do Supply Plan;
projeção de estoque, cobertura e writeoff;
Cost-to-Serve e P&L;
valoração direta dos fluxos e nós em Custos logísticos e de location;
Supply Network Explorer e diagnósticos de dependências.

Validações¶

uma linha sem leadTime não é usada por um cálculo que exige tempo de trânsito até que a regra seja definida;
a distância não é inferida automaticamente;
origem e destino diferentes e existentes;
nenhuma linha duplicada na mesma versão e vigência;
lead time, lotes e capacidades na unidade correta;
material habilitado somente em linha válida;
rotas com sequência completa e sem ciclos não intencionais;
regras específicas por material prevalecendo sobre a regra geral de forma inequívoca.